Beschrijving
DRIEWEGKRAAN ALBIN
De Driewegkraan Albin op het spruitstuk van de O21 en bij de O11 boven op de kop zit, is bedoeld om het koelwater door de uitlaat dan wel door een bypass te leiden.
Bediening van de kraan
Bediening van de 3-wegkraan: Vlak voor het stoppen van de motor dient men de kraan op bypass te zetten zodat de uitlaat droog wordt geblazen. De kraan blijft in deze stand en pas na de volgende start kan men de koeling weer terug over de uitlaat leiden. Dit voorkomt dat er koelwater in de uitlaat staat als de motor uit is. Dit heeft als voordeel dat er geen water in de uitlaat kan hevelen over de aanzuig van de koeling en dat bij starten er minder weerstand in de uitlaat is. Vooral als de motor niet direct aanslaat en langdurig moet starten zal de uitlaat zich nog meer vullen met water en wordt door de geringe druk niet uit te uitlaat geperst. Vaak gebeurt het dan dat als men stopt met starten het water door het wegvallen van de druk naar voren schiet en door de geopende uitlaatklep in de cilinder terecht komt. Ten onrechte denkt men dan aan een lekke koppakking. Albinonderdelen heeft ook gereviseerde onderdelen.
Dit is een Albin reserve onderdeel, geschikt voor/compatibel met Volvo Penta C10 product. De Volvo Penta C10 is namelijk de door Volvo Penta uitgebrachte Albin O21
O-Sense